Tesla kämpft mit einem massiven Absatzproblem in Europa – während der gesamte Elektroauto-Markt boomt. In Deutschland, Frankreich und Spanien brechen die Verkäufe dramatisch ein. Doch das ist nur die Spitze des Eisbergs: Auch in China, Teslas wichtigstem Produktionsstandort, geht es bergab. Kann Elon Musk die Wende noch schaffen?

Verkaufszahlen im freien Fall

Die Zahlen aus Europa sind alarmierend:

• Deutschland: 36,2% Rückgang im Mai – bereits der fünfte Monat in Folge mit sinkenden Verkäufen. Paradox: Der gesamte E-Auto-Markt legte um 44,9% zu.
• Frankreich: Minus 67% – der schwächste Monat seit drei Jahren.
• Spanien: 29% weniger Teslas auf den Straßen.
• Schweden: Verkäufe halbiert (-53%).

Nur Norwegen glänzt mit einer Verdreifachung der Verkäufe – dank aggressiver Rabattaktionen. Doch das reicht bei weitem nicht, um die europaweite Talfahrt zu stoppen.

Chinesische Konkurrenz drängt Tesla an den Rand

Während Tesla schwächelt, nutzen vor allem chinesische Hersteller die Gunst der Stunde. BYD verzeichnet in Deutschland ein neunfaches Verkaufsplus und etabliert sich als führende chinesische Marke. Die Konkurrenz wird nicht nur zahlreicher, sondern auch innovativer – ein Problem für Tesla, das lange als unangefochtener Marktführer galt.

China: Acht Monate Talfahrt ohne Ende

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Auch im wichtigsten Produktionsland China läuft es schlecht:

• Achter Monat in Folge mit rückläufigen Verkäufen.
• Fabrik in Shanghai meldet 15% weniger Auslieferungen.
• Tesla reagiert mit Rabattprogrammen über Empfehlungen bestehender Kunden.

Doch die Maßnahmen wirken wie Tropfen auf dem heißen Stein. Die Aktie spiegelt die Sorgen wider: Allein am Mittwoch sackte sie um 3,6% ab, seit Jahresanfang sind es über 17% Verlust.

Vertrauensfrage: Wird Musk zum Problem?

Eine norwegische Umfrage zeigt: 43% der Befragten würden kein Tesla kaufen – aus politischen Gründen. Gemeint sind die umstrittenen Äußerungen und Aktivitäten von Elon Musk. Gleichzeitig verkaufte CFO Vaibhav Taneja kürzlich Aktien – kein gutes Signal in turbulenten Zeiten.

Die Frage bleibt: Hat Tesla seine innovative Kraft verloren – oder ist dies nur eine vorübergehende Delle in der Erfolgsstory? Die nächsten Quartalszahlen werden entscheidend sein.

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