Die Varta AG existiert nicht mehr – zumindest nicht in ihrer alten Form. Nach einem radikalen Schnitt durch das StaRUG-Verfahren sind die bisherigen Aktien wertlos, das Unternehmen delistet. Doch hinter den Trümmern zeichnet sich ein Neuanfang ab: Mit Porsche und Michael Tojner als neuen Eigentümern und frischem Kapital im Rücken.

Radikaler Neustart: StaRUG als Befreiungsschlag

Das Batterieunternehmen hat einen der drastischsten Sanierungswege gewählt: Durch Herabsetzung des Grundkapitals auf null wurden die Altaktien ausgebucht – ein Totalverlust für Anleger. Gleichzeitig gelang der entscheidende Schritt zur Entschuldung: Die Verbindlichkeiten halbierten sich von 500 auf 230 Millionen Euro.

  • Neue Eigentümer: Porsche und Michael Tojner pumpen je 30 Millionen Euro ein und halten fortan je 50 Prozent
  • Frisches Kapital: 60 Millionen Euro Neufinanzierung sichern die Liquidität
  • Börsenausschluss: Delisting von der Frankfurter Börse nach Wechsel in den General Standard

Management im Umbruch: Rudow übernimmt Ruder

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Parallel zur finanziellen Neuaufstellung rüttelt Varta auch die Führungsetage durch. Sebastian Rudow löst Michael Giesswein als CTRO ab, Rolf Glessing übernimmt die CFO-Rolle von Marc Hundsdorf. Ein klares Signal: Das Unternehmen setzt auf komplett neue Ansätze.

Die Gretchenfrage: Schafft Varta den Sprung zurück?

Mit Porsche im Rücken könnte der Batteriehersteller jetzt die Wende packen. Die Fokussierung auf High-End-Energiespeicher und heimische Produktionsstandorte gibt die strategische Richtung vor. Doch bleibt das zentrale Problem: Kann das Unternehmen mit der frischen Liquidität tatsächlich profitables Wachstum generieren – oder war der radikale Schnitt nur der Anfang vom Ende?

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